商品蟹經(jīng)常需要進(jìn)行遠(yuǎn)距離運(yùn)銷，如經(jīng)港澳運(yùn)銷日本等國家和地區(qū)。為此掌握商品蟹的運(yùn)輸技術(shù)很有必要。進(jìn)行商品蟹長途運(yùn)輸應(yīng)掌握以下幾點(diǎn)：
(1)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
需長途運(yùn)輸?shù)暮有芬篌w質(zhì)健壯，反應(yīng)敏捷，甲殼堅(jiān)硬、附肢齊全。
(2)搞好包裝
需運(yùn)輸?shù)暮有罚鸩逗笱b入濾水竹筐，用水沖洗粘附在河蟹身體特別是鰓中的污泥和臟物。然后進(jìn)行分等包裝。日常使用的包裝工具主要有竹籠、竹筐、柳條筐、草蒲包等。包裝時(shí)先在裝蟹竹籠筐等內(nèi)鋪上一層浸濕的薄包或草包，再裝蟹，一層一層將蟹碼放整齊，注意不要使蟹體腹部向上仰置，較久仰置的河蟹會(huì)死亡。
碼放時(shí)力求平整緊湊，沿筐邊的河蟹碼放時(shí)應(yīng)使其頭部向上，裝滿后，用同樣浸濕的草包蓋好壓實(shí)扎緊，使其不能爬動(dòng)。以減少肢體蛻落及體力消耗。
每筐裝運(yùn)量一般7.5-12.5公斤，3～5天內(nèi)死亡較少，5天以上死亡率上升。
(3)做好途中管理
大批量的運(yùn)輸無論是汽車、輪船飛機(jī)，運(yùn)裝前應(yīng)將裝好的蟹筐在水中浸泡一次，使蟹筐和河蟹鰓腔內(nèi)保持一定水份。運(yùn)輸途中為保持河蟹始終處于潮濕的環(huán)境中，必要時(shí)給蒲包灑少量水。裝滿蟹的籠筐要輕拿輕放，切不可拋擲擠壓。如采用冷藏車裝運(yùn)要注意不能突然降低溫度，可先用較低溫水濕潤蒲包，反復(fù)3～4次，使溫度降至裝運(yùn)車箱內(nèi)溫度時(shí)再啟運(yùn)，運(yùn)輸溫度4～8℃為宜，不能太低，避免河蟹肢體脫落。
如運(yùn)抵目的地的氣溫較高，到達(dá)前要向裝蟹筐噴水以緩和溫度回升。運(yùn)輸途中應(yīng)適度通風(fēng)，車子要保持平穩(wěn)減少顛簸。運(yùn)輸時(shí)間以夜間為佳，運(yùn)輸距離較長，運(yùn)輸時(shí)間超過2天要抽查筐內(nèi)的河蟹存活情況，發(fā)現(xiàn)死蟹立即清除，死蟹較多時(shí)應(yīng)先用新鮮河水沖洗蟹筐，然后再逐個(gè)檢查，分析死亡原因，必要時(shí)重新裝運(yùn)避免死亡蔓延。
少量短途運(yùn)輸，可采用編織袋等通氣性能較好的口袋直接裝運(yùn)，運(yùn)輸時(shí)注意避免烈日曝曬和扎緊口袋防止逃逸，也可達(dá)到較高的成活率。
